物流行業的飛速發展，也伴隨著配送車輛每年上千億元的能源消耗。針對物流行業的高能耗現狀，菜鳥網絡發布了一項代號為“ACE”的未來綠色智慧物流汽車計劃，聯合上汽、東風、瑞馳等知名車企共同打造百萬臺新型智慧物流汽車。

菜鳥總裁萬霖表示，ACE計劃的核心是“綠色”和“智能”；讓綠色新能源車搭載智慧的大腦，實現配送員、車、倉庫、城市末端的全智能綠色覆蓋。

ACE計劃發布的同時，菜鳥的“綠色行動”也得到了商家的響應，天貓攜杜蕾斯、箭牌、高露潔等品牌宣布成立“綠色品牌聯盟”。聯盟商家承諾將使用菜鳥“綠色包裹”發貨，也將與“螞蟻森林”數據互通，用更好的玩法吸引消費者一起促進環境保護。

物流行業亟待智能化升級

我國快遞業已實現連續6年增長率超過50%，日均8000萬個包裹，快遞量達312.8億件。預計到2020年，快遞日單量將翻番。目前，中國社會物流總費用與GDP的比率為14.9%，高于美國的8%。物流車輛空駛率高達30%，新能源車市場占有率不足2%。隨著勞動力成本的增加，快遞物流業的勞動力供給制約，智能化升級時代即將到來。

由于物流業的行業特殊性，僅有綠色而沒有智能系統的新能源車型無法滿足物流快遞行業的需求。目前，在倉配、分揀、快遞末端等方面，物流業硬件軟件設備都需要智能化升級。

菜鳥ACE計劃負責人時瀚透露，“ACE”計劃研發的新車已于4月在深圳和成都兩個城市進行了試點。以深圳為例，單車行駛距離減少了約30%，空駛率降低10%，成本節省超過2成。據此測算，菜鳥ACE計劃的推出，紙品運輸一年可為物流行業節省成本100億元。

黑科技助力智能配送 

“ACE”計劃推出的新能源物流車搭載了“菜鳥智慧大腦”。系統會根據訂單動態生成優配送線路，并根據業務和道路情景自主感知動態調整界面，且實現與司機的語音交互，改變目前依靠人工調度的現狀，實現智慧跑、智能送。

通過車輛裝備的創新，菜鳥將多項“黑科技”應用于城市末端配送，結合菜鳥智能分單，實現了前置分揀和集裝運輸，免去在配送站點二次分揀；動態定位技術可以將貨物直接送達快遞員，實現移動網點，快遞員不再需要多次往返站點取貨。

物流版“變形金剛”電動交換箱體運輸車，提升了倉庫到站點的多頻次運輸效率，滿足站點的多頻送貨需求；幫助商家提升服務滿意度，讓商家實時了解貨物所在位置，通過APP還可以更改送貨時間，珠三角紙品物流服務更貼心更智能。